平均每天2650斤挂面的生产、运送、寄存、代销，也是很复杂的运行系统，需不少人手和一大笔费用。

每天早上，8个运送工，以“串挑挑”方式，每人负责3挑共330多斤，8人每隔15分钟，把挂面送到3里外的黄葛大队堰口搭乘客车，有的送到铜林公社，寄存到供销点；有的送到县城客运站。

8人除了运送挂面，其余时间，仍回面厂做面工。

8人每天送货到堰口，让客车司机把货带到铜林公社。人不跟车，只上货物，每躺货是3挑，以0.15元/趟计算。

按照郑金教的方法，货物到了铜林公社，除寄存到铜林供销点的货物外，由客车司机把其余货物送到县城客运站，由客运站再分送给周边最近的39个公社的司机。

当然，分发货物的信息，早就写得一清二楚的，交给客车司机了。

每个司机除了得到0.15元的运费，还得到0.15元的客运站寄存劳务费。这样，每天都有0.3元完全落入个人腰包。

凡负责带货的客车司机，都是之前联系指定的。

每个公社的指定客车司机，在县城客运站领到货物后，开往各公社，把货物寄存到公社的供销点。

而当时，一个社员的每天工分收入，大约0.25元左右。

通过附带运货和寄存工作，相当于得到了1个社员的收入。因为基本上每天都有，这也是相当客观的！

对每个司机而言，工作也不复杂，就两个步骤：第一步，到县城客运站联系人（客运站经理）手中，领走自己负责的指定货物。第二步，将货物寄存到公社供销点。

兰水县的共有40个公社，有39个公社，都在县城客运站提货。客运站成为青汉大队三队面厂的货物中转站。其实，货物并不多，每天也就2000多斤。

客运站的经理，每天可以得到7趟共计0.7元的寄存费。因为有1趟的货物存放在铜林公社供销点了。

按照这样的运行系统模式，每天的运输、寄存、代销费用如下：

一是8个工人送到堰口：8*0.15=1.2元。

二是寄存到铜林公社供销点：1*0.15=0.15元。

三是客运站寄存费：7*0.1=0.7元。

四是39个公社的运输费：39*0.3=11.7元。

五是40个公社的寄存费：40*0.1=4元

六是生产队长的代销费：2650/100*0.5=13.25元。

七是机器的购买和磨损费：第1台面粉机64元，第2台面粉机250元，烘干机1000元。小计1314元，以机器使用寿命3-5年计算，折中大约为：1元/天。

合计每天的运输、寄存、代销费、机器费用为：32元。

每天生产2650斤，毛利润为：2650*0.095=251.75元。